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实机拆解露出 M1 Max MacBook Pro 的梦幻单导热管 双风扇散热器

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虽然苹果曾经因为在 iMac 的一体机产品中使用「梦幻单热管」来压制英特尔酷睿 i9 处理器而遭到嘲讽,但因为 Apple Silicon 的极佳能效比,又让苹果赢回了面子。而网友@L0vetodream 在推特上分享了一组 2021 款 16.2 英吋 M1 Max MacBook Pro 的拆解图,引发了网友们的一片惊叹。

这组图片首次揭露了 M1 Max 定制晶片组的本体。而简单一根导热管 双风扇的解决方案,也确实达到了苹果想要的兼顾散热效率 静音运行的总体目标。

之前苹果在发表会上称改进后的散热系统,可在较低转速下将通风量提升 50% 以上。此外 M1 Pro / M1 Max 定制 SoC 的先进效能,让使用者几乎不会受到噪声的困扰。

与市面上主流的 x86 笔电相比,2021 款16.2 英吋 M1 Max MacBook Pro 的零件内建度和散热器设计,的确有着相当大的差异。

在外形笨重的高阶游戏机种上,PC OEM 大多配备多条导热管 大型散热器的组合,且风扇转速简直可以原地起飞。

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但是 2021 款 MacBook Pro,主机板 PCB 的实际面积相当小巧,两侧圆圈留给了散热风扇、机身其余位置则几乎被电池给占满。

至于最核心的 M1 Pro / M1 Pro 定制晶片,则被两枚 / 四枚统一记忆体(UMA)给包裹,此外 @L0vetodream 拿出了一枚硬币来对比大小。

据悉,统一记忆体(UMA)架构允许 SoC 与记忆体一起工作,并更快地执行相关操作。且官方数值显示,M1 Max 晶片的最大记忆体频宽为 400 GB/s 。

从许多科技型网友的开箱评测来看,2021 款 MacBook Pro 在特定工作流程中的性能优化确实相当到位。即使忽略掉功耗 / 温度墙,许多高阶 x86 PC 都难以与之一战。

资料来源:cnBeta.COM

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