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allbet登录官网:奔腾入股孚能科技,加速纯电车型全球结构

作为大趋势,汽车围绕“新四化”生长,将成为一种新常态,其中电动化是解决环境问题最为要害的一环。

7月 3日,上游新闻记者从梅赛德斯-奔腾官方获悉,梅赛德斯-奔腾与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(下称:孚能科技)宣布深化战略互助,并入股孚能科技。这一互助也成为梅赛德斯-奔腾致力于实现其“2039愿景”碳中和目的的又一主要里程碑。

据了解,此次协议的要害内容包罗开展高新电芯手艺的开发和产业化,并鼎力提升成本竞争力,手艺重点包罗通过提高能量密度、缩短充电时间来实现续驶里程的大幅提升。这项协议将保障梅赛德斯-奔腾在电动化战略历程中的动力电池电芯供应,而孚能科技则可以确保其计划内的产能建设。

为知足德国的梅赛德斯-奔腾工厂在未来不停增进的需求,孚能科技将在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬制作一座动力电池电芯工厂。该工厂将缔造多达 2000 个新的工作岗位,且自筹建之初就将根据一座碳中和工厂设计。

通过这一战略互助伙伴关系,梅赛德斯-奔腾将深入推进可连续生长行动,进一步深化其与孚能科技业已确立的商业互助关系,并将持有孚能科技约 3%的股份。

据介绍,作为“电动为先”战略的一部分,梅赛德斯-奔腾正在推进全系车型的电动化。在未来 20年以内,梅赛德斯-奔腾将着力实现乘用车新产物阵容的碳中和;到 2030年,致力于实现插电混动和纯电动汽车销量占乘用车销量的 50%以上。

同时,梅赛德斯-奔腾纯电卡车、纯电轻型商务车和纯电客车现在均已实现量产。至 2020 年底,梅赛德斯-奔腾的目的是在市场上投放 5款纯电动乘用车产物和 20款插电混动车型。插电混动产物阵容将包罗从 A 级到 S 级轿车、从 GLA SUV 到 GLE SUV 的种种车型,其中纯电续驶里程可达100公里。

另外,梅赛德斯-奔腾的纯电动车型也将在全球市场睁开响应产物攻势。梅赛德斯-奔腾EQC纯电 SUV、三款 smart EQ 车型以及 EQV 300已陆续与消费者碰头,新生代纯电车型和创领可连续豪华的 EQS 也即将推出。


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